Il carburo di tungsteno (WC) è un composto chimico inorganico contenente parti uguali di atomi di tungsteno e carbonio. Nella sua forma più elementare, è una polvere grigia fine, ma può essere pressata e modellata in forme attraverso un processo noto come sinterizzazione. Ciò comporta la miscelazione della polvere con un legante metallico, più comunemente cobalto, e il riscaldamento fino al punto in cui il legante si liquefa e fonde insieme le particelle di carburo. Il risultato è un "carburo cementato" che possiede una combinazione unica di alta densità, estrema durezza e impressionante resistenza alla compressione. Poiché è circa due volte più rigido dell’acciaio e significativamente più denso del titanio, è diventato un materiale fondamentale per le industrie che richiedono resistenza sotto pressioni estreme.
| Proprietà | Carburo di tungsteno | Acciaio inossidabile (304) | Titanio |
| Durezza di Mohs | 9.0 - 9.5 | 5.0 - 6.0 | 6.0 |
| Densità (g/cm³) | 15.6 | 8.0 | 4.5 |
| Punto di fusione (°C) | 2.870 | 1.450 | 1.668 |
Una delle applicazioni più pratiche di carburo di tungsteno è nella creazione di utensili da taglio per la lavorazione meccanica. Grazie alla loro capacità di mantenere un tagliente affilato anche a temperature elevate, gli inserti e le frese in metallo duro consentono velocità di lavorazione più elevate rispetto al tradizionale acciaio super rapido. Questa "durezza rossa" è fondamentale nelle operazioni di fresatura e tornitura CNC in cui l'attrito genera calore intenso. Utilizzando il carburo di tungsteno, i produttori possono ottenere tolleranze più strette e finiture superficiali superiori su metalli duri come le superleghe a base di nichel o gli acciai temprati, che altrimenti opacizzerebbero gli utensili standard quasi all'istante.
Oltre alla sua resistenza meccanica, il carburo di tungsteno è molto apprezzato per la sua stabilità chimica. È praticamente "resistente all'usura" negli ambienti in cui sono presenti particelle abrasive, rendendolo il materiale preferito per anelli di tenuta, cuscinetti e ugelli nelle industrie chimiche e petrolifere. Particolarmente degna di nota è la sua resistenza alla corrosione; mentre il legante al cobalto può essere sensibile a determinati acidi, i gradi specializzati che utilizzano leganti al nichel o al cromo sono progettati per resistere a fluidi altamente corrosivi. Ciò garantisce che i componenti di precisione mantengano la loro integrità dimensionale per lunghi periodi di funzionamento continuo.
La longevità dei componenti in carburo di tungsteno riduce significativamente il "costo totale di proprietà" delle apparecchiature industriali. Sebbene l’investimento iniziale negli utensili in metallo duro sia maggiore rispetto a quello nell’acciaio, la riduzione dei tempi di inattività per il cambio utensile e l’uniformità della produzione ne fanno la scelta più economica nella produzione di massa. Inoltre, il carburo di tungsteno è riciclabile. Gli inserti esausti e i fanghi di macinazione possono essere recuperati attraverso processi chimici o termici, consentendo l'estrazione del tungsteno e il riutilizzo in nuovi prodotti, il che supporta pratiche di produzione sostenibili.
Pur essendo principalmente una potenza industriale, il carburo di tungsteno è migrato con successo nel mercato di consumo, in particolare nei gioielli e negli articoli sportivi. Nel settore della gioielleria, gli anelli in carburo di tungsteno hanno guadagnato popolarità grazie alla loro lucidatura permanente e alla loro natura resistente ai graffi. A differenza dell'oro o dell'argento, un anello in carburo non si piegherà né si ossiderà nel tempo. Nel mondo dello sport viene utilizzato per le punte dei bastoncini da trekking e per i tacchetti degli pneumatici invernali, fornendo un grip essenziale su ghiaccio e terreni accidentati dove altri materiali fallirebbero.